As vantagens do uso do núcleo do estator laminado

As laminações são as porções de aço do estator e do rotor que consistem em finas finas de laminação empilhadas. Essas laminações podem ser empilhadas "soltas", soldadas ou unidas, dependendo do seu aplicativo. As folhas de laminações são usadas em vez de um pice sólido para reduzir as perdas de corrente de Foucault e resfriar o núcleo do estator.
Reduz a corrente de Foucault
O campo eletromagnético de um núcleo do estator gera uma tensão, chamada de corrente de Foucault.
Muitas vezes, essa corrente resulta em perda de energia e desempenho diminuído. Quanta perda depende de vários fatores, incluindo a frequência da EMF e a densidade do fluxo magnético.
As laminações do estator reduzem a corrente de Foucault, isolando o núcleo. As placas finas de aço de silício são empilhadas umas sobre as outras ao redor do centro, impedindo o fluxo de corrente de Foucault.
Com a corrente de Foucault reduzida, o núcleo do estator pode manter a energia constante, mantendo o motor funcionando.
Esfria o núcleo do estator
O calor geralmente segue a produção atual de redemoinho. Uma peça sólida de ferro não apenas emitia grandes correntes de redemoinho, mas o núcleo seria mais quente que a Flórida no verão.
Essa quantidade de calor é suficiente para derreter completamente o núcleo.
Ao laminar o estator, você reduz a corrente de Foucault e o calor que ele gera.
O resfriamento do núcleo simplifica para bombear ar ou hidrogênio através da estrutura do núcleo.
Reduz a perda de histerese
O campo eletromagnético criado pelo estator rotativo magnetiza o núcleo de ferro. No entanto, esses efeitos não acontecem ao mesmo tempo.
A magnetização fica atrás da criação de campo, um fenômeno conhecido como histerise.
Quando você eliminar o campo magnético (ou seja, desligar o motor), o ferro desmagnetiza lentamente.
A alternância entre magnetização e desmagnetização cria um loop. Quanto maior o loop, mais energia for necessária para magnetizar e desmagnetizar o núcleo.
O que toda essa ciência tem a ver com laminações do estator?
Bem, quando o núcleo gera calor, perde a histerese. Essa perda desperdiça energia e força o motor a consumir mais energia para funcionar.
As placas de laminação têm loops de histerese estreitos, exigindo menos energia para magnetizar e desmagnetizar o núcleo.
Nos termos do leigo, laminar os estatores torna o motor mais eficiente.